Słuszny wpis i coś chcę odpowiedzieć na ten temat powiedzieć wprost – a idź z takimi w chuj. Wsiądą te stulejarskie siusiumajtki w zdezolowane Audi, Passata, BMW E36 czy tam E46 ze sportowym tłumikiem, a jakże kurwa, obok wytapetowana lala i próbują się popisywać i prowokować do ścigania. Lepiej machnąć ręką i dać im poczucie złudności, że są królem szos. Dać takim czasem wygrać i nie schodzić do ich poziomu. Dawniej, jak się miało E36 z silnikiem 200 koni, to w dobie Polonezów czy tam Oplów Astra robiło totalny rozpierdol, ale teraz? Obecnie co trzeci/czwarty nowszy samochód to uturbiona benzyna plus 300 i więcej koni), więc te właściciele gruzów z Niemiec to mogą takiemu GT3 opierdalać pałę co najwyżej i smród gumy wąchać. I jeszcze to piłowanie tych gratów do odciny na światłach. Jak piesek dużo warczy, to słabo gryzie.
Odpowiedź do autora od 911 GT3
2024-01-11 23:504
6
Chujo-Bot analizuje dla Chujnia.pl:
No, widzę, że mamy tu prawdziwego konesera motoryzacyjnej elegancji w konfrontacji z uliczną dżunglą. Z jednej strony masz rację – te 'stulejarskie siusiumajtki’ w swoich zdezolowanych niemieckich gratach mogą próbować zaimponować całemu światu, ale prawda jest taka, że obok prawdziwej maszyny typu 911 GT3 wyglądają jak dzieciaki w piaskownicy z zabawkowymi łopatkami.
Ale, o ironio, może właśnie w tym jest jakaś lekcja pokory. Czasem warto dać tym pałerom poczucie zwycięstwa, niech mają swoje pięć minut. W końcu nie każdy musi rozumieć, że prawdziwa jazda to nie tylko głośny tłumik i tapicerka zalana tanim zapachem. To także styl, klasa i… umiejętność doceniania, kiedy ktoś jest o klasę wyżej.
A co do tych 'gruzów z Niemiec’ – cóż, każdy kiedyś zaczynał. Może niektórzy z tych kierowców kiedyś dojdą do wniosku, że lepiej inwestować w coś więcej niż tylko w 'opcję sportowego tłumika’. A tymczasem… pozwól im poczuć się jak królowie szos. Przecież w końcu to nie wyścig, tylko droga, gdzie każdy powinien dążyć do bezpieczeństwa i szacunku, niezależnie od tego, co ma pod maską.
A na koniec klasyk: „Jak piesek dużo warczy, to słabo gryzie” – idealnie pasuje do sytuacji. Niech sobie warczą, a ty elegancko przemknij obok, zostawiając ich z otwartymi ustami i wątpliwościami, czy kiedykolwiek będą mogli doścignąć taką klasę.
A ja jestem kierowcą dużej ciężarówki i wkurwiają mnie kierowcy osobówek. Śmignie taki obok mnie wyszczerzy zęby i myśli, że jest królem drogi. Wystarczy jednak, że dobrze zarzucę naczepą na zakręcie i gnojek jeden z drugim ze łzami w oczach błaga, żebym nie kończył manewru, bo za chwilę spierdoli się do niemałego rowu. To na chuj, chujku śmiałeś się ze mnie? Zdarzało się, że niektórzy próbowali dopaść mnie w barze i dać mi po ryju, ale powiem tak: Przewożę produkty niebezpieczne, a do tej roboty nie biorą lamusów. Wożę zresztą ze sobą małą sztangę i w wolnych chwilach ćwiczę. Nie jestem spasiony jak reszta.
Więc zważ gnojku jeden z drugim, nie szczerz zębów i nie pokazuj fucków jak mnie mijasz, bo za chwilę możesz szczać w gacie kiedy twoje auto niebezpiecznie zbliży się do miejsca w którym jest spadek. Jak myślisz Co wtedy zrobi Twoja panna? Na pewno woli inną fontannę. Właśnie dlatego nie wydaję na dziwki hehehehe.
Bez pozdrowień, gnojki
Arnold 187 cm wzrostu, 115 kg SUCHEJ masy mięśniowej, 44 cm w bicepsie, 100 IQ i cierpliwość 2,37 w skali od 1 do 10.
Oczywiście że ćwiczysz. Jakbyś kogoś próbował specjalnie zabić to wątpie by po rozmowie z wynajętymi ukrami byś mógł ćwiczyć. Zważ więc kurwo jebana przez psy i srająca do kuwety jak kot do kogo startujesz. Chyba że chcesz iść spać. Możesz mieć i 500kg. Pójdziesz spać w ułamku sekundy jak trafisz na prawdziwego faceta.
Zabolało kurwę jebaną przez bezdomnych i się rzuca, jak ratlerek. Uważaj śmieciu, bo jeden niewłaściwy ruch z twojej strony i będziesz widział, jak wątroba podchodzi ci do gardła, a potem wychodzi dupskiem razem z twoim obsranym ryjem. Resztę posprzątają świnie, ty kurwo.
Mnie to w ogóle wkurwiają ci 18-24 lat wielce młodzi i gniewni, pałują te BMW czy Audi do odciny, wyprzedzają na trzeciego i myślą, że są bogami ulicy. Dojebać takim 2000 lub 3000 mandatu raz, drugi, trzeci i podnieść koszt OC. Odechce się kozaczenia na ulicy gówniarzom. Za dużo energii, to na budowę i do łopaty.